В 1926-1927 годах в Гончарах было начато строительство спортплощадки на месте дворянской усадьбы. Сам усадебный дом фасадом выходил на ул. Дворянскую.
«Ознакомившись со всеми отведенными по плану города участками, комиссия пришла к заключению, что наиболее подходящим местом является участок земли в районе Гончаров (сад быв. Кашанской).
Место это совершенно защищено от северных ветров, кругом в зелени, недалеко проходит водопровод и т. д.».
Дно оврага выровняли, два нижних пруда засыпали. Устроили беговую дорожку, оборудовали футбольное поле. Летом здесь играли в футбол, зимой заливали каток. На этом все закончилось.
После Великой Отечественной войны встал вопрос о строительстве современного вместительного стадиона. Строить его должен был Владимирский тракторный завод. В 1948 году была завершена подготовка чертежей, а уже в следующем мае методом народной стройки началась работа.
Народную стройку первыми начали учащиеся техникумов и ремесленных училищ, студенты учительского института. Особенно отличились коллективы химического и библиотечного техникумов, фельдшерско-акушерской школы, учительского института имени Лебедева-Полянского.
Теперь, когда студенты и учащиеся держат экзамены, их место в народной стройке заняли молодые рабочие и служащие. Организованно выходят на строительство стадиона и значительно перевыполняют нормы молодые рабочие завода «Автоприбор», артелей «Красный швейкуст», имени 8-го марта.
Открытие первой очереди стадиона было намечено на 1 сентября 1949 года: «В эту очередь входит: отделка футбольного поля и возведение трибун, рассчитанных на 6.000 зрителей. Запроектировано к этому же времени закончить постройку главного входа с Большой Московской улицы с монументальными скульптурами и двухсторонней лестницы, а также открытие водного бассейна и нескольких спортивных площадок.
Однако сделано пока еще очень мало. Строительство ведется третий месяц, а к концу подходят по существу только подготовительные работы. Начальник строительства тов. Петров объясняет это отсутствием должного количества механизмов, недостаточностью рабочей силы и плохой организацией массовых выходов населения на стройку».
В 1950 году на месте пустыря вырос стадион. Отделываемая под мрамор лестница из 114 ступеней вела вниз по склону. На одной из площадок лестница раздваивалась, и ступени уходили в разные стороны, к трибунам. Большие строительные работы остались уже позади. Вынуто 60 тысяч кубометров земли, уложены тысячи кубических метров бутового камня, кирпича, железобетона, около 4 тысяч квадратных метров асфальта. По склонам ровными рядами протянулись трибуны.
В 1951 году на стадионе прошел праздник народного творчества, к которому готовились все коллективы художественной самодеятельности области. На праздник собралось более 25 тысяч человек.
28 июля 1952 года состоялось торжественное открытие стадиона «Торпедо» и первые состязания. Более 20 тысяч человек разместилось на трибунах стадиона, расположенных амфитеатром вокруг зеленого бархатистого поля: «Спортивный праздник в разгаре. Он начался массовыми гимнастическими упражнениями. Гимнастов сменили бегуны, затем начались велосипедные гонки с выбыванием. Торпедовец Садков вышел в них победителем. В эстафете для женщин первое место завоевали тракторостроители.
Большой спортивный праздник заканчивается товарищеской встречей по футболу спортсменов нашего завода с мастерами московского «Динамо». Счет 5:2 в пользу гостей».
В 1950-1960-е года на стадионе проводились: праздник художественной самодеятельности, праздник песни, Всесоюзный день физкультурника и праздник искусств, вечер эстрады, театрализованный праздник «Владимирские зори».
В 1958 году, в связи с 850-летием города, началась первая большая реконструкция стадиона. Улучшились футбольное поле, условия для легкоатлетов, появился спортпавильон.
Вход на стадион «Торпедо». 1958 г.
Стадион «Торпедо». 1960-е гг.
Весной 1978 года стадион был закрыт на реконструкцию. Проектом реконструкции стадиона «Торпедо», разработанным специалистами института «Владимиргражданпроект», предусматривалась коренная перестройка существующих и возведение новых спортивных и административно — хозяйственных сооружений, полное благоустройство и озеленение всей территории стадиона.
«Футбольное поле размером 104х69 м будет полностью переработано, оборудовано устройствами для осушения, увлажнения, поливки и подогрев газона…
Два легкоатлетических сектора и восьмиполосная беговая дорожка с синтетическим покрытием позволят проводить соревнования любого ранга и при любых погодных условиях.
Трибуны будут вмещать более двадцати тысяч зрителей… Профиль и форма трибун приняты из расчета обеспечения всех зрительных мест хорошей видимостью; применение сборных железобетонных конструкций позволит создать прочное и надежное сооружение. Проходить зрители к своим местам будут через специальные люки в теле трибун количество рядов колеблется от десяти до тридцати семи. В подтрибунном пространстве разместятся различные подсобные помещения… За счет того, что новые трибуны по отношению к существующим поднимутся от пяти до двенадцати метров, удалось добиться полной изоляции футбольного поля…».
Однако, всего за один день коммунистического субботника – 22 апреля 1978 года весь старый стадион был разрушен. Под Олимпиаду-80 в Москве его пытались реконструировать в один из центров подготовки олимпийцев. В итоге денег не дали и дальнейшие работы проходили с большими трудностями. Лишь после того, как генеральному директору тракторного завода А. Гришину удалось включить реконструкцию арены в план Министерства автомобильного, автотракторного и сельскохозяйственного машиностроения, можно было рассчитывать на поступление финансирования и завершения строительства.
«Сообщаем читателям, интересующимся ходом ремонта. Работы на стадионе не прекращаются, ведутся в любую погоду. В 1985 году начнется укладка специального покрытия на дорожках и секторах, отделочные работы подтрибунных помещений и т. п.».
Регулярная эксплуатация стадиона «Торпедо» началась в 1991 году. К этому моменту было установлено венгерское электронное табло, четырехмачтовое освещение позволяло проводить соревнования до самого позднего вечера, искусственное покрытие легло на беговые дорожки. Однако через несколько лет заглохло табло, легкоатлетический манеж и другие подтрибунные помещения постоянно заливало водой. Под угрозой разрушения оказалась западная трибуна, ее особо опасная часть закрылась для болельщиков.
Стадион «Торпедо». 2018 г.
Тяжелые времена удалось пережить.
Была восстановлена западная трибуна, были приведены в надлежащий вид подтрибунные помещения. В распоряжении команд просторные раздевалки. Смонтировано и функционирует электронное табло нового поколения. Работает электрическое освещение главной арены. Установлены пластиковые сидения по всему стадиону. На матчи Кубка России с ЦСКА (2005, 2008 гг.) и «Зенитом» (2009 г.) на «Торпедо» собиралось по 18000 зрителей.
Источники:
Гаврилов А. День стадиона в Гончарах / А. Гаврилов // Владимирская спортивная газета. – 1998. – 26 авг. – С. 1, 3.
Деликатный К. Медленно строится стадион в Гончарах / К. Деликатный // Призыв. – 1949. – 6 авг. – С. 3.
На строительстве стадиона в Гончарах // Призыв. – 1949. – 27 мая. – С. 4.
Никитенко В. Новый облик стадиона «Торпедо» / В. Никитенко // Призыв. – 1979. – 10 апр. – С. 4.
Новый облик стадиона // Призыв. – 1984. – 23 окт. – С. 3.
Стадион в Гончарах / Корнеев и [др.] // Призыв. – 1927. – 24 июля. – С. 7.
Стадион «Торпедо» // ProВладимир: [сайт]. – URL: https://provladimir.ru/2013/06/27/stadion-torpedo/ (05.07.2022)
Стадион «Торпедо» // Футбольный клуб «Торпедо Владимир»: [сайт]. – URL: https://fc-tv.ru/index.php/stadium (06.07.2022)
Стадион «Торпедо» открыт // Тракторостроитель. – 1952. – 9 авг. – С. 2.
