Керченско-Феодосийская десантная операция — крупнейшая десантная операция Великой Отечественной войны. Она была проведена в наиболее тяжелый для нашей страны период войны. Противник имел превосходство в силах и средствах, его авиация господствовала в воздухе. История войн до высадки этого десанта не знала случаев, когда в таких условиях проводились десантные операции больших масштабов.
Высадка десанта в Феодосию 29 декабря 1941 года.Источник: Вьюненко, Н. П. Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Москва : Воениздат, 1957. С. 164.
Во второй мировой войне высадка морских десантов применялась довольно широко. Советские вооруженные силы высадили в годы войны свыше 100 морских десантов. Керченско-Феодосийская операция была самой крупной из них. Она проводилась с 26 декабря 1941 года по 2 января 1942 года. Десант высадился в значительном удалении от линии фронта, от наших основных сухопутных войск.
Для тех, кто планировал десант, одним из его образцов был английский рейд на Зеербрюгге в 1918 году. Тогда англичане ставили целью не дать подводным лодкам кайзеровского флота использовать порт Брюгге. Английская операция получила широкую огласку в межвоенный период и изучалась, в том числе, советским флотским командованием.
Выставка «Керченско-Феодосийская десантная операция» знакомит с публикациями из фонда библиотеки, посвященными этой странице военной истории России. Экспозиция включает книги, написанные в 50-х — 70-х гг. XX века и современные исследования.
Источник: Марков, И. И.rnКерченско-Феодосийская десантная операция : (дек. 1941 г. — янв. 1942 г.) / И. И. Марков. Москва : Воениздат, 1956. 56 с.
Автор знакомит с предпосылками, целями и задачами одной из крупнейших десантных операций Великой Отечественной войны — десантном в Керчи и Феодосии. Описывается ход операции и вклад в нее различных подразделений: Черноморского флота, Азовской флотилии и войск Закавказского фронта.
Автор книги — Иван Иванович Марков — служил на крейсере «Красный Кавказ». После контузии преподавал на кафедре истории военного искусства в Военно-политической академии имени В. И. Ленина. Темой его кандидатской диссертации явилась Керченско-Феодосийская десантная операция.
Ко времени проведения операции германские войска продвинулись вглубь территории нашей страны. Они подошли к Москве, Ленинграду (Санкт-Петербургу) и Севастополю. На южном направлении, командование противника, рассчитывало, разгромив группировку советских войск, лишить страну доступа к нефтеносным районам юга. Так же враг получил бы возможность использовать Черное море для бесперебойного снабжения своих войск.
В середине ноября 1941 года наши войска перешли в контрнаступление под Тихвином и Ростовом-на-Дону. 5-6 декабря началось контрнаступление под Москвой. Но, несмотря на эти успехи, обстановка продолжала оставаться неблагоприятной. Войска немцев стояли под Ленинградом, значительная часть европейской территории была оккупирована. Германская 11 армия и румынские войска начали второй штурм Севастополя – главной базы Черноморского флота.
Источник: Зубков, А. И. Керченско-Феодосийская десантная операция / А. И. Зубков. Москва : Воениздат, 1974. 93 с.
Иван Илларионович Зубков в дни проведения Керченско-Феодосийской десантной операции командовал крейсером «Красный Крым». Этот крейсер входил в состав отряда корабельной поддержке десанта. При написании книги он опирался как на свои воспоминания, так и на воспоминания других участников операции и архивные документы.
Автор подробно описывает ход операции и проблемы, с которыми столкнулись как моряки, так и собственно десантники при высадке. Дана оценка операции в контексте контрнаступления советских войск зимой 1941 года.
Всего в Крыму (под Севастополем и на Керченском полуострове) находилось около десяти дивизий. Более половины из них находились под Севастополем. Остальные занимали противодесантную оборону в местах, где была возможна высадка морского десанта. Так как подвижных резервов не было, то пехотные части прикрывали наиболее важные участки побережья. Акцент был сделан на район Керчи.
По современным оценкам немецкая авиационная группировка, действовавшая в Крыму в декабре 1941 года, состояла из 100 двухмоторных, 60 одномоторных бомбардировщиков, 40 истребителей и 10 разведчиков. Всего — около 200 боевых самолетов, не считая гидросамолетов и ближних разведчиков сухопутных войск. Они вели разведку баз нашего флота, наносили удары по коммуникациям, минировали порты, защищали свои базы.
Источник: Неменко, А. В.rnКрымские десанты 1941-1942 гг. : \»Черные бушлаты\» в бою / Александр Неменко. Москва : Эксмо [и др.], 2017. 318 с.
Автор книги — Александр Неменко, крымский историк и поисковик. Он лично прошел все места высадок и боев, которые описаны в его работе. Впервые на основе не только советских, но и немецких и румынских документов описана история десантов в Крыму.
Откуда у СССР появились ресурсы для реализации Керченско-Феодосийской операции? Почему она распалась ан несколько самостоятельных десантов, слабо связанных общим замыслом? Почему первоначальный успех обернулся крупной неудачей? Какова судьба Евпаторийского и Судакского десантов? И другие вопросы, связанные с оценкой действий советской армии в Крыму в 1941 — 1942 годах.
Корректировочная группа гвардии старшего лейтенанта Н. А. Евстигнеева с гвардейского крейсера «Красный Крым».
Источник: : Вьюненко, Н. П. Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Москва : Воениздат, 1957. С. 1, вкл. 2.
Несмотря на дефицит техники и войск, СССР нашел средства для проведения операции. Первым источником ресурсов стала «бериевская мобилизация» в Закавказье. Вторым — успешное вторжение в Иран. Появилась возможность использовать освободившиеся моторизованные горнострелковые дивизии для осуществления десанта. На Кавказ стали поступать самолеты, танки, броневики, грузовики. В условиях нехватки морской пехоты, горнострелковые дивизии становились ее заменой.
К выполнению десантной операции привлекались не только значительные силы Закавказского фронта, но и Черноморского флота, в том числе входившей в его состав Азовской флотилии. Всего они составляли около 42 тысячи человек, 160 боевых кораблей и различных судов, около 500 самолетов из состава фронтовой авиации. Планировалось использовать и ВВС флота.
Источник: Рунов, В. А.rnБитва за Крым 1941-1944 гг. : выводы и уроки / В. А. Рунов. Москва : Вече, 2023. 285, [2] с.
На протяжении веков Крым был и остается важнейшим форпостом на южных рубежах России. Особенно ожесточенные сражения развернулись за Крым в годы Великой Отечественной войны 1941 — 1945 гг. 250-дневная оборона Севастополя, Керченско-Феодосийская и Керченско-Эльтигенская десантные операции, освобождение Крыма в 1944 г. Книга знакомит с основными событиями крупных военных операций в Крыму, которые проводились нашими войсками. Автор обращается не только к документам советской армии, но и к свидетельствам со стороны противника.
Дается оценка проведенных операций с точки зрения их эффективности и выявляются причины, приведшие к ее снижению.
В книге приведены некоторые документы Ставки Верховного Главнокомандующего, доклады командующего Закавказским фронтом, войсками Крыма, Черноморским флотом.
Целью проведения операции было стремление облегчить положение севастопольцев, создать условия для освобождения Крыма и сорвать наступление вражеских войск на Кубань и Кавказ. Десантная операция должна была стать частью общего контрнаступления Красной Армии в зимней кампании 1941-1942 гг. Южный фронт должен был нанести удар в западном направлении от Ростова.
Источник: Мартынов, В.А.rnПролив в огне / В.А. Мартынов, С.Ф. Спахов ; авт. лит. обраб. Б.Д. Списаренко : [документальная повесть]. Киев : Политиздат Украины, 1984. 192 с.
Авторы книги — ветераны Черноморского флота — вспоминают о двух крупнейших десантных операциях Великой Отечественной войны — Керченско-Феодосийской (1941 — 1942 гг.) и Керченско-Эльтингенской (1943 — 1944 гг.). Они рассказывают о ярких страницах героической обороны Крыма и Кавказа.
В.А. Мартынов и С. Ф. Спахов служили на крейсере «Червона Украина» и обороняли на нем с первых дней войны Одессу и Севастополь. Затем, Мартынов стал военкомом Керченской военно-морской базы, в декабре 1941 г. освобождал Керчь, сражался в 1942 году в боях по обороне Керчи и Тамани. Спахов С. Ф. стал командиром артиллерийского дивизиона на крейсере «Коминтерн» и участвовал в оборонительных боях за Туапсе в 1942 году. После одной из встреч ветеранов — моряков Керченской военно-морской базы (в 1975 году) они решили написать книгу о боях за освобождение Крыма, в которых они принимали участие.
Крейсер «Красный Кавказ»Источник: Вьюненко, Н. П. Черноморский флот в Великой Отечественной войне. Москва : Воениздат, 1957. С. 1, вкл. 3.
Десантная операция проводилась в два этапа: на северо-восточном побережье полуострова — 26 декабря и в Феодосии — 29 декабря. Основные действия по высадке десанта осуществляли Азовская флотилия и Керченская военно-морская база. Операция проводилась на фронте длиной 250 км. Советские войска продвигались по 10-12 км в сутки.
Более чем 100 мелких судов Азовской флотилии с большим трудом высадили передовые отряды десанта в районах мысов Зюк, Хрони и Тархан. Суда Керченской военно-морской базы высадили бойцов на северо-западе Керченского пролива в районах Камыш-Бурун и Эльтиген. Высадка десантов на побережье несмотря на огромные трудности, в целом прошла успешно. Это создало угрожающее положение для немецкого 46-го армейского корпуса.
В ночь на 29 декабря отряд корабельной поддержки подошел к Феодосии и открыл огонь по городу. Овладев городом и портом наши войска стали быстро развивать успех с целью двинуться на Ак-Монай. Ко 2 января 1942 года части десанта, высаженного в Феодосии вышли на рубеж балка Черная — Арма-Эли — Огуз-Тобе — Ак-Монай. Черноморский флот, Азовская военная флотилия и Керченская военно-морская база приступили к перевозке войск и боеприпасов для обеспечения высаженных соединений и частей.
Источник: Неменко, А. В. Черноморский флот в годы войны. 1941 — 1945 / А. В. Неменко. Москва : Вече, 2015.
Книга крымского историка Александра Неменко повествует о героических страницах борьбы Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны. Автор рассказывает о репрессиях в Рабоче-крестьянском Красном флоте накануне войны, о трагических событиях 1941 г., о боях за Николаев и Одессу, эвакуации Крыма. особое внимание уделяется высадкам морских десантов и операциям кораблей в черноморской акватории.
Автор указывает на ошибки флота, которые были совершены в ходе десантной высадки в Керчи и Феодосии. Так же определены последствия, с которыми столкнулся флот, после десанта: возросший объем перевозок, кадровые перестановки, проблемы разгрузкой в Керченском порту и многое другое.
Советские морские пехотинцы Владимир Ивашев и Николай Игнатьевич Ганзюк (Гандзюк) устанавливают корабельный гюйс на самой высокой точке Керчи — горе Митридат. Источник: Ткаченко, С. Морские десанты в Крым. Москва : ЦЕНТРПОЛИГРАФ, 2015. 13 с. вкл.rn
В Керченско-Феодосийской операции по существу не было единого командования. Кавказский фронт располагал командным пунктом в Тбилиси, а его оперативная группа была в Краснодаре. Командующий Черноморским флотом находился в Новороссийске. Азовская военная флотилия и Керченская военно морская база оперативно подчинялись командующему 51-й армией. При этом отряды кораблей в море не были объединены единым командованием.
Из-за недочетов в управлении десанты задерживались у пунктов высадки и медленно продвигались вглубь. Противник вытеснялся с полуострова, но не был окружен и уничтожен.
Скрытности операции достигнуть не удалось. Посадку войск на суда обнаружила воздушная разведка противника. Большинство судов Азовской флотилии и Керченской военно-морской базы не успели совершить переход к месту высадки в ночное время.
В Азовской флотилии не был сформирован отряд корабельной поддержки десанта, а сами корабли не имели для этого достаточной огневой мощи. Десантные отряды несли значительные потери от огня противника при высадке. Истребительная авиация не осуществляла огневую поддержку с воздуха десантных отрядов как при переходе морем, в местах высадки и в период развития операции на суше.
В ходе высадки не уделялось достаточного внимания обороне пунктов высадки. Подразделения стремились продвинуться на максимальную глубину, оставляли открытыми фланги и в них наносил удар противник.
Источник: Ткаченко, С. Н.rnМорские десанты в Крым. Авиационное обеспечение действий советских войск. 1941-1942 / Сергей Ткаченко. Москва : Центрполиграф, 2015. 414, [1] с.
Крымский историк С. Н. Ткаченко исследует действия советской авиации в период подготовки и проведения Керченско-Феодосийской десантной операции (25 декабря 1941 — 2 января 1942 гг.) и боев на феодосийском плацдарме в январе — феврале 1942 г., а так же при морских десантах в Судак в январе 1942 г.
Подробно рассмотрен ход боевых действий, раскрыты причины и обстоятельства, влиявшие на боевую работу авиации и противовоздушной обороны. Кроме того, изучен начальный этап взаимодействия авиации с партизанами Крыма, а также исследована практика заброски специальных парашютных групп при проведении десантов в оккупированном Крыму. Рассмотрены действия германской авиации в авиачастей союзников рейха на востоке Крымского полуострова.
Керченско-Феодосийская операция показала необходимость особой четкости при подготовке и проведении десантов. Особенно это касалось единства управления сухопутными, морскими и воздушными силами. Отсутствие такой четкости и единого командования привело к серьезным просчетам в проведении высадки в Керчи и Феодосии.
Несмотря на серьезные ошибки, совершенные в ходе проведения Керченско-Феодосийской операции, она улучшила обстановку на южном крыле советско-германского фронта. Была ликвидирована угроза наступления на Кубань и Кавказ.
Подробнее о замысле, целях и задачах десантной операции, ее роли в общем зимнем наступлении советской армии в 1941 — 1942 гг., героизме и мужестве советских солдат, участвовавших в десанте можно узнать из представленных на выставке книг.
Выставка «Керченско-Феодосийская десантная операция» работает с 20 февраля по 18 марта 2025 года в Центре открытого доступа к интернет.
Выставка подготовлена информационно-библиографическим отделом.
Для подготовки текста использовались:
