Официальное празднование Дня светофора (5 августа) было определено после того, как в этот день, в 1914 году, на перекрестке 105-й улицы и Эвклид авеню в городе Кливленд, штат Огайо в США было впервые установлено четыре электрических конструкции – модели Джеймса Хога. Эти первые предшественники современных устройств имели красные и зеленые фонари, а при переключении света издавали звуковой сигнал.
Первый светофор. 1868 год. Лондон. Источник фото: jalopnik.com
Светофор (от рус. свет и греч. φορός — «несущий») — оптическое устройство, подающее световые сигналы, регулирующие движение автомобильного, железнодорожного, водного и другого транспорта, а также пешеходов на пешеходных переходах.
Первый в мире светофор появился в декабре 1868 года в Лондоне напротив здания Парламента. Своим рождением он обязан другому подобному устройству – железнодорожному семафору. Ведь именно на основе последнего Джон Пик Найт создал механическую конструкцию, давшую начало светофорам.
Объявление в газете о продаже первых электрических светофоров. Источник фото: kbrhorse.net
Светофор этот управлялся вручную – уличный полицейский регулировал появление на табло горизонтальной (остановка) и наклоненной под углом 45 градусов (ход) стрелок, регулирующих движение гужевого транспорта и пешеходов. Прибор состоял из двух семафорных крыльев, которые поднятые полностью обозначали остановку движения, а немного приспущенные – возможность прохода, но с осторожностью. Ночью, когда видимость не позволяла увидеть стрелки издалека, их заменяла вращающаяся газовая лампа с красной и зеленой линзами. Звуковой сигнал служил ориентиром для автомобилей.
Однако этот опыт был неудачным, так как уже через год (2 января 1869 года) прибор взорвался, поранив управляющего им полицейского, и светофор был забыт почти на 50 лет.
Лондонское светофорное дерево
Последующую попытку урегулировать транспортное и пешеходное движение предпринял Эрнст Сиррином в 1910 году – конструктор из Чикаго. Его запатентованная двухцветная модель с надписями «Stop» и «Proceed» была автоматической, управляющая потоками без участия человека.
Первый электрический светофор с двумя круглыми сигнальными огнями красного и зеленого цвета был изобретен американцем Лестером Вайром в 1912 году, однако по неизвестной причине он не запатентовал модель.
Первый трехцветный светофор появился в 1920 год в Нью-Йорке и Детройте. Желтый цвет помогал водителям подготовиться к движению, сообщая своим миганием о скорой смене сигнала. Эта удачная конструкция, разработанная инженером Уильямом Поттсом, стала основой для создания светофоров на ближайшие несколько десятилетий.
В России светофор появился лишь в январе 1930 года — на углу Невского и Литейного проспектов в Ленинграде. В декабре этого же года автоматический регулировщик установили на углу Петровки и Кузнецкого моста в Москве. Третьим городом России, где начал работать светофор, стал Ростов-на-Дону.
Светофоры в Таиланде
Памятник светофору в Новосибирске
6. В Берлине существует светофор с 13 сигналами. В его показаниях не просто разобраться с первого раза.
Памятник постовому со светофором в Москве
7. На берлинском светофоре изображен человечек в шляпе, который даже имеет свое имя – Ампельман и уже стал городским брендом – в сувенирных магазинах можно встретить продукцию с его изображением. А в Дрездене у него появилась подруга – девушка в сарафане и с косами.
8. В Лондоне установлен памятник светофору, который выглядит как целое светофорное дерево. В России тоже есть памятники светофору. Находятся они в Новосибирске, Москве, Перми и Пензе.
Об истории светофора читайте во Владимирской областной научной библиотеке
