Великая Отечественная война – героическая страница в истории нашей страны. Страница беззаветного подвига на фронтах и в тылу, где максимально проявились жизнестойкость, выносливость и терпение нашего народа. В первые месяцы войны в Красную армию было мобилизовано практически все трудоспособное мужское население. На смену им на заводы и фабрики, в сельское хозяйство пришли старики, женщины и дети. Лозунг «Все для фронта! Все для победы!», провозглашенный в начале июля 1941 года, стал девизом для миллионов самоотверженных тружеников тыла.
В 2001 году в московском издательстве «Профиздат» вышла уникальная книга «Герои социалистического труда военных лет. 1941-1945». Вступительные статьи к изданию написали лидеры, возглавлявшие в то время страны Содружества Независимых Государств (СНГ). Здесь описаны краткие биографии и трудовой подвиг людей, получивших высокое звание Герой социалистического труда в годы войны.
В первые месяцы войны важно было эвакуировать и восстановить производство на многочисленных промышленных предприятиях, переброшенных в тыловые регионы. Необходимо было в максимально короткие сроки освоить промышленное оборудование, наладить выпуск военной продукции. Рабочие порой на еще недостроенных площадках в Поволжье, на Урале, в Западной Сибири, Казахстане и Средней Азии собирали станки и немедленно приступали к выпуску военной техники, снарядов и всего необходимого для фронта, работали в три смены в условиях голода и холода, часто на пределе человеческих возможностей. «Никогда не забыть мне женщин тех лет. Сотнями приходили они на завод, выполняли самую тяжелую мужскую работу, стояли часами в очередях и воспитывали детей, не сгибались под тяжестью горя, когда прибывала похоронная на мужа, сына или брата. Это были настоящие героини трудового фронта, достойные восхищения» (из воспоминаний академика Е. О. Патона).
Каждый регион нашей необъятной страны с гордостью рапортовал о выполнении и перевыполнении плана по выпуску продукции для фронта. Свидетельств тому великое множество. Так, в книге Е. И. Подрепного и Е. П. Титкова «Нижегородский арсенал великой победы» отражен вклад трех крупнейших нижегородских заводов, (Артиллерийского завода №2, Горьковского автозавода, Нижегородского авиастроительного завода «Сокол») в производство многих видов вооружения и военной техники (артиллерии, автомобилей, танков, броневиков, самолетов, авиамоторов, бронепоездов и другого) накануне и в годы Великой Отечественной войны. В работе подробно описана история отечественного машиностроения и авиационного производства, показан ратный подвиг тружеников тыла. Книга Г. И. Олехновича «Трудящиеся Белоруссии – фронту» посвящена производственной деятельности предприятий одной из республик СССР, эвакуированных в Вологду, Киров, Саратов и другие тыловые регионы. Здесь описан трудовой подвиг простых тружеников с указанием фамилий и достижений. Книга будет интересна краеведам и историкам. «Тульские оружейники» под редакцией И. Н. Юркина, «Кострома – фронту» под редакцией С. П. Шепелева – лишь малая часть свидетельств ратного труда во имя победы. «Народная трудовая эпопея по эвакуации и восстановлению производственных мощностей в годы войны по размаху и значению своему для судьбы нашей Родины равна величайшим битвам второй мировой войны» (маршал Г. К. Жуков).
Война нанесла огромный урон сельскому хозяйству. В армию были призваны механизаторы, агрономы и другие квалифицированные специалисты. Большое количество посевных площадей и поголовье скота оказались на оккупированных фашистами территориях. Для нужд фронта изымались тракторы, автомобили, лошади. В тяжелейших условиях деревенские труженики, перевыполняя дневные нормы, производили сельскохозяйственную продукцию порой при помощи простых лопат и подручных инструментов. Движение «Работать не только за себя, но и за товарища, ушедшего на фронт» приобрело массовый характер не только на предприятиях, но и в сельском хозяйстве.
В книге Ю. В. Арутюняна «Советское крестьянство в годы Великой Отечественной войны» показано влияние военного времени на судьбы крестьянства, его борьба за обеспечение страны продовольствием, героическое сопротивление захватчикам на оккупированной гитлеровскими войсками территории. Представлена статистика о динамике колхозного населения, о развитии земледелия и животноводства, о распределении колхозной продукции. Издание основано на систематизированном документальном материале. Книга спецкора газеты «Красная Звезда» А. Д. Кочеткова «Трудный хлеб» — это рассказ о колхозниках заволжского села Дмитриевка, о том, как они в годы войны выращивали урожай на своей земле, как выстояли в трудный час в битве за хлеб, как выполняли план военных лет, как сдали сверх плана в фонд Красной Армии 400 тысяч пудов зерна, тысячи пудов мяса и овощей, приобрели для фронта на личные сбережения 16 танков и 2 самолета.
Исход Великой Отечественной войны во многом зависел от маневренности армии, от своевременного снабжения вооружением и продовольствием ударных сил, от связи фронта и тыла, которая была возможна только при хорошо отлаженной транспортной системе. Перед советской транспортной системой в годы войны стояли три главные задачи — перевозки и развертывание воинских подразделений, эвакуация и перебазирование производственных предприятий и рабочих из западных районов страны в восточные, перевозки по обеспечению нужд военной экономики. Срыв любой из названных категорий перевозок безусловно мог повлечь за собой тяжелые последствия в войне. От слаженной работы разных видов транспорта – железнодорожного, автомобильного, водного, воздушного – зависела победа. О героическом подвиге сотрудников всех видов транспорта написано немало художественных книг и серьезных научных монографий. В издании Г. А. Куманева «Война и железнодорожный транспорт СССР 1941-1945» обстоятельно освещается работа железнодорожного 
транспорта и героический труд железнодорожников в годы войны. Это обобщение опыта работы и испытаний, выпавших на долю специалистов-транспортников. Книга Я. И. Пономарева «Но баранку не бросал шофер» повествует о самоотверженном труде работников автотранспорта, которые по ледовой трассе вывозили из осажденного Ленинграда женщин и детей, проводили машины с хлебом и боеприпасами. В книге Героя Советского Союза П. М. Михайлова «После заката — взлет» рассказывается о боевых действиях летчиков транспортной авиации. Легендарный летчик, совершивший 520 боевых вылетов, повествует об увиденном и пережитом, о товарищах и боевом подвиге, о беззаветном служении Родине.
Решающее значение для укрепления оборонной мощи страны в годы войны сыграли достижения науки, изобретательская и рационализаторская инициатива. Открытия и достижения, совершенные учеными по потребностям военного времени, требовали немедленного внедрения на производстве. Большое внимание изобретатели и инженеры уделяли совершенствованию станков и механизмов, разработке и применению новых технологических приемов, позволяющих повысить производительность труда и сократить брак в производстве. В книге А. П. Колесникова «Вклад ученых и изобретателей в победу над фашизмом», изданной Роспатент и ФИПС к 75-летию победы в Великой Отечественной войне, раскрываются общие вопросы организации изобретательства и патентного дела накануне и в период Великой Отечественной войны. Отдельные главы монографии посвящены научно-техническим достижениям в различных отраслях военной техники – артиллерии, авиации, стрелковом вооружении, бронетехники. Интересны краткие творческие биографии создателей этой техники, а также основные тактико-технические характеристики вооружения, успешно конкурирующего с техникой противника. В главе, посвященной медикам, показана роль организаторов здравоохранения в военные годы, выдающаяся работа хирургов и терапевтов. Особенно подчеркнуты достижения изобретателей-медиков. Книга Л. П. Маркеловой «Оружием творчества» рассказывает о малоизвестных страницах деятельности Научно-технического совета при Государственном Комитете Обороны, работе ученых в условиях эвакуации над выполнением заказов по совершенствованию военной техники.
Владимирский край в годы войны – прифронтовая территория, где принимались, размещались, обучались и снаряжались воинские соединения. Здесь были сформированы 34 воинские части. Из городов и районов в армию призвали почти 300 тысяч наших земляков. По железной дороге на фронт ушли бронепоезда «Илья Муромец», «Ковровский большевик», «Феликс Дзержинский». Владимирская область поставила в Красную Армию почти 19 тысяч лошадей, 3 тысячи автомобилей, 252 трактора. Самоотверженный труд наших земляков – неоценимый вклад в Великую Победу.
Книга О. С. Русакова «Ковровские оружейники» — это повествование о работе ковровских конструкторов по созданию автоматического оружия перед Великой Отечественной войной, во время ее, а также в первые послевоенные годы. Книга интересна тем, что в ней представлены материалы, ранее закрытые для широкой публикации. В издании Е. М. Петровичевой и И. С. Тряхова «Тыловой город в Великой Отечественной войне: жизнь и труд владимирцев в годы суровых испытаний» рассказывается об особенностях повседневной жизни и быта жителей городов владимирского края. Книга написана на основании архивных документов (дневников, писем и мемуаров) и позволяет понять, как простые люди смогли выстоять в тяжелейших условиях военного времени и внести свой неоценимый вклад в великую победу. В сборнике архивных документов к 75-летию Великой Победы «Владимирский край в годы Великой Отечественной войны. 1941-1945» собраны материалы из Государственного архива Владимирской области, Российского государственного военного архива, Российского государственного архива социально-политической истории, Российского Государственного архива кинофотодокументов, Государственного архива Ивановской области, муниципальных архивов и музеев, объединенных общей темой жизни Владимирского края в годы войны и вклада тружеников тыла в общее дело Победы.
Великая Отечественная война стала жесточайшим испытанием для нашей Родины. Советские люди в тылу, как и на фронте, выдержали это испытание с честью. Поразительное мужество, проявленное народом в тяжелые годы войны, позволило стране выстоять и победить.
Материал подготовлен отделом производственной литературы
Виртуальная выставка «Транспорт Великой Отечественной войны»
